Кран шаровый американка Bugatti Oregon 320 1" 1/4 НР/ВР ручка-рычаг

Кран Bugatti Oregon 320 с американкой 1" 1/4 НР/ВР ставят на магистрали, где нужен полный проход и быстрый демонтаж. Новички часто путают: американка здесь идёт в сборе с краном, а не отдельной гайкой. Это упрощает врезку в систему отопления или водоснабжения.

Из практики монтажа

Корпус из никелированной кованой латуни CW617N — материал без пористости, выдерживает перепады температуры от -20°C до +120°C. Шар из хромированной полированной латуни, два седла из фторопласта-4 (PTFE) дают герметичное перекрытие. Шток вставлен изнутри корпуса — даже если открутить гайку при давлении, кран не выстрелит.

Срок службы заявлен 50 лет. У нас на складе обычно проверяют момент затяжки американки: если пережать, фторопластовые седла могут деформироваться. Рабочее давление до 40 бар, полный проход , без сужений внутри.

• Рычаг поворачивается плавно, без заеданий на нержавеющей стали.
• Пескоструйная обработка корпуса , сцепление краски или изоляции лучше, чем у гладких аналогов.
• Подходит для тепловых узлов, котельных, обвязки бойлеров.
• Масса около 0.8 кг , монтажнику удобно держать одной рукой.
• Резьба 1" 1/4 НР/ВР стыкуется с муфтами без дополнительных переходников.

А если система с обратным клапаном? Кран можно ставить до или после , конструкция не чувствительна к направлению потока.