Кран шаровый Bugatti Oregon 301 1" 1/2 ВР/ВР ручка-плоская

Кран шаровый Bugatti Oregon 301 на 1 1/2 дюйма с внутренней резьбой с двух сторон — вещь для котельной. У нас на складе обычно замечают, что его берут не просто так, а под конкретную задачу: полнопроходной канал даёт минимальные потери давления на магистрали. Корпус из кованой латуни CW617N с никелем и пескоструйной обработкой — это не краска, а защита от коррозии на годы.

На что обратить внимание

Шток вставлен изнутри корпуса, а не снаружи. Это значит, что даже если давление скакнёт выше нормы или кто-то случайно ослабит гайку, шток не вылетит. Новички часто путают такие краны с дешёвыми аналогами, где шток держится на резьбе , там риск аварии выше. Шаровой затвор из хромированной полированной латуни CW617N, а уплотнения из фторопласта-4 (PTFE) , это пара, которая даёт плавный ход и герметичность до +120°C.

Срок службы заявлен в 50 лет. А как это проверить? Только временем. Но по нашему опыту установки, краны Bugatti Oregon держат рабочий режим в системах отопления без подтяжек и протечек лет по 15-20, если вода не агрессивная. Ручка плоская , удобно, если кран стоит в стеснённом месте, например, за котлом. Резьба 1 1/2 дюйма стандартная, подходит для магистралей до 40 мм. Главное , не перетягивать при монтаже, латунь хоть и прочная, но любит аккуратность.