Кран шаровый Bugatti Oregon 305 1" 1/2 НР/ВР ручка-рычаг

У нас на складе Bugatti Oregon 305 чаще всего берут под котельные. Диаметр 1 1/2 дюйма, комбинация наружной и внутренней резьбы — удобно стыковать с разными участками трубопровода. Полнопроходная конструкция не создаёт лишнего сопротивления потоку, это важно для систем отопления.

• Корпус — никелированная кованая латунь CW617N. Пескоструйная обработка поверхности даёт матовый финиш, на котором меньше заметны следы эксплуатации.
• Шток , латунь CW614N, вставляется изнутри корпуса. Если давление скакнёт выше номинала и гайка уплотнения окажется ослаблена, шток не вылетит. Новички часто путают этот кран с обычными моделями, где шток фиксируется снаружи , там риск выбивания выше.
• Затвор , хромированная полированная латунь, два седла из PTFE (фторопласт-4). Это обеспечивает герметичное перекрытие без подклинивания.
• Срок службы , заявлено 50 лет. Рабочий диапазон температур от −20 °C до +120 °C, что перекрывает стандартные режимы водоснабжения и отопления.

Ручка-рычаг даёт чёткий ход на 90 градусов. Монтажники ценят, что корпус не требует дополнительной обработки , резьба идёт с завода с допуском под стандартные фитинги.

А ещё Bugatti использует кованую латунь, а не литьё. Это сказывается на плотности материала: при затяжке ключом корпус не трескается, как бывает на дешёвых аналогах.