Кран шаровый Bugatti Oregon 305 1" 1/4 НР/ВР ручка-рычаг

У нас на складе обычно спрашивают: «А почему Oregon 305 дороже обычных кранов?». Всё дело в конструкции. Корпус из никелированной кованой латуни CW617N — не литьё, а ковка. Пескоструйная обработка даёт матовую поверхность, на которой не видно отпечатков пальцев. Шар — тоже кованый, хромированный и полированный. Уплотнение из двух колец фторопласта-4 (PTFE).

Шток из латуни CW614N, вставляется изнутри корпуса. Это взрывобезопасная схема: даже если открутить гайку при давлении, шток не вылетит. Новички путают , думают, что это стандартная резьба. Нет, тут фиксация внутренняя. Полный проход , внутренний диаметр не меньше прохода трубы. Потери давления минимальны.

На что обратить внимание

Ручка-рычаг даёт чёткое положение «открыто/закрыто». Визуально сразу видно , в каком положении кран. Для котельной это плюс: не надо щупать или проверять ключом. Температурный диапазон от -20°C до +120°C , хватает для отопления и ГВС. Заявленный срок службы 50 лет , цифра, которая достигается при отсутствии гидроударов и при нормальном качестве воды.

Модель Oregon 305 , это не бюджетный сегмент. Но если нужно ставить на ответственный участок, например, на подводке к котлу или на коллекторе, то выбор оправдан. Кран не потечёт через 3 года, не закиснет от редкого использования. У нас на складе эту модель берут под монтаж систем с повышенными требованиями к надёжности.