
На объектах котельной кран шаровый Bugatti Oregon 306 1" 1/4 с ручкой-плоской ставят на подачу или обратку — там, где нужно перекрыть поток без лишних движений. Полнопроходной: внутренний диаметр соответствует сечению трубы, потери давления минимальны. По паспорту заявлено 50 лет службы, но на практике корпус из кованой латуни CW617N выхаживает дольше, если не гонять с грязным теплоносителем.
Корпус пескоструйный, никелированный — следов коррозии не даёт даже в сырых подвалах. Шар хромированный, полированный, сёдла из фторопласта-4 (PTFE). Это два кольца, которые плотно обжимают шар после закрытия. Новички часто путают: думают, что уплотнение резиновое, но PTFE не дубеет на морозе до -20°C и держит до +120°C без потери эластичности. Шток из латуни CW614N вставляется изнутри корпуса , это даёт взрывобезопасность. Даже если давление в системе подскочит, а гайку регулировки уплотнения открутили, шток не вылетит.
Ручка-плоская удобна в стеснённых условиях: не цепляется за соседние трубы, не задевает за изоляцию. Менеджеры предлагают её под котельные в многоквартирных домах, где каждый сантиметр на счету. А на монтаже главное , не перетянуть резьбу НР/ВР: латунь мягкая, можно сорвать. Затягивай с моментом не более 40 Н·м, и кран прослужит без сюрпризов.
