
Штуцер собирает узел автоматики в единую точку: к нему одновременно подключают гидроаккумулятор, насос, реле давления и манометр. Без него те же приборы пришлось бы разводить по отдельным тройникам с кучей промежуточных соединений, которые рано или поздно дают течь.
Корпус цельнолитой, из толстостенной латуни — без швов и паяных стыков, которые со временем расходятся. Переходники не нужны. К нам её берут под стандартные сборки на 1 дюйм: резьба универсальная, подключается напрямую. Цельная конструкция дополнительно держит нагрузку при гидроударах, которые неизбежны в системах с автоматикой.
А вот про монтаж: штуцер ставится на напорной линии сразу после насоса, не перед ним. Если поставить его до насоса, реле давления просто не получит сигнала о реальном давлении в трубопроводе, и вся автоматика насосной станции начнёт работать с постоянными ошибками.




