Насосная станция UNIPUMP AUTO JET 100 S-50 (НЕРЖ.)

Вода из скважины уходит, напор падает, кран плюется воздухом. Насосная станция UNIPUMP AUTO JET 100 S-50 (НЕРЖ.) режет эту проблему. У нас на складе обычно берут её под дома с постоянным проживанием, где нужно стабильное давление на два-три этажа. Модель на основе центробежного поверхностного насоса с удлиненным встроенным эжектором JET S. Гидроаккумулятор на 50 литров из нержавейки — тут не будет ржавых подтеков через пару лет, в отличие от бюджетных вариантов с обычной сталью.

По условиям эксплуатации производитель указывает чистую воду без абразива. Частицы крупнее 1 мм не пропускайте — решетку на всасе ставьте обязательно. Рабочий диапазон температур от +1 до +35 °C. Эжектор вытягивает воду с глубины до 9 метров, но если зеркало ниже, насос будет работать на пределе. Инженеры jione при подборе советуют смотреть на статический уровень в колодце, а не на общую глубину , типичная ошибка новичков.

Практические моменты

• Обвязка. Обратный клапан на всасывающей магистрали обязателен. Без него станция будет гонять воздух при каждом включении, гидроаккумулятор быстро потеряет давление.
• Гидроаккумулятор 50 л. Это не про запас воды, а про количество пусков насоса. Чем больше бак, тем реже включается двигатель. Для семьи из 3-4 человек хватает, насос не дергается каждые 30 секунд.
• Реле давления. Заводская настройка 1.4-2.8 бар. Если нужно поднять давление, подкручивайте большую пружину. Но не увлекайтесь , выше 3 бар пластиковые фитинги в доме могут не держать.
• Зимовка. Станция не рассчитана на мороз. Ставьте в утепленном приямке или кессоне. Если дом дачный, сливайте воду на зиму , корпус насоса и эжектор разорвет льдом.
• Всасывающая линия. Диаметр трубы не меньше дюйма, длину старайтесь сделать до 10 метров. Узкая горловина на всасе резко снижает производительность , насос будет качать, а воды на выходе кот наплакал.

К нам её берут под колодцы глубиной до 8 метров с дебетом не меньше 1.5 куба в час. Если источник слабый, станция будет часто виснуть на сухом ходе , ставьте защиту от холостого хода отдельно.