Двигатель Pedrollo 4PD 1.5 — маслозаполненный, перематываемый. Внутри нетоксичное масло, это стандарт для погружных решений. Собирается под 4-дюймовые скважины, стыкуется с гидравликой Pedrollo 4SR-HYD. На объектах его ставят, когда нужен запас по глубине и спокойный пуск.
- Температура жидкости — до +35 °C. Если вода горячее, двигатель перегреется. На зиму консервация не требуется, если насос не работает на сухую.
- Глубина погружения , до 200 метров от зеркала воды. Реальная цифра упирается в длину кабеля. У нас на складе обычно берут с запасом по проводу, чтобы не тянуть удлинители.
- Запуски в час , 20 раз, равные интервалы. Чаще дергать нельзя: масло не успевает стабилизироваться, страдает обмотка. Инженеры jione советуют ставить реле циклов, если автоматика глючит.
- Охлаждение , поток не ниже 8 см/с. В узких трубах это проблема. Если скважина 4 дюйма, а дебит мал, двигатель греется локально.
- Корпус , нержавейка AISI 316. Выдерживает слабые кислоты и соли, но не агрессивную химию. Вал , Duplex, это прочнее обычной нержи, меньше люфта со временем.
А что новички путают? Думают, если двигатель маслозаполненный, его можно кантовать вверх ногами. Нельзя , воздушный пузырь внутри собьёт смазку подшипников. Монтировать строго вертикально, иначе перегрев на первом же часе работы.